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此外，在东南亚，单一国家的单一业务线，市场空间往往不够大，因此东南亚的创业公司会有强烈的国家和业务双维度的扩展动力。

“最有钱的地方是东部，类似中国的华东，江浙沪地区。南部则是意大利后裔生活的区域，类似中国的华南，非常富裕。东北部相对差一些，但越往西、越往北经济就越差，有点像大西北，地广人稀。”

我们看到了中国互联网产品在海外市场望风披靡，改写海外互联网商业版图。

逃离性价比红海：要努力研究如何把产品卖出溢价，而不是单纯在低利润、走规模上互相内耗；

在陈石看来，未来的跨境电商需要用好新媒体和新模式红利、逃离性价比红海、跳出流量思维的惯性、抓好老用户复购、跟抱团出海的中国周边生态公司“打好群架”、加强团队自身能力建设，才可以在未来胜出。

《现代机械综合设计理论与方法》是科学出版社出版的图书，作者是闻邦椿等著

调整好自己的心态后，出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为，伴随企业海外落地成长，管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中，能有效防范重大风险，是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

就像这张中东国家战略转型愿景图所展示的，从社会文化、经济产业，到外交战略，中东多国都在发生深刻的巨变。

鄭存仁 - 崔近思 more info - 陸　柬 - 孫　濬 - 羅　瑤 - 呂　焯 - 王應璧 - 張　蕙 - 尤　烈 - 朱景賢

我再来延展讲一件更有趣的发现：为什么中国打车是滴滴在做、外卖是美团在做，而东南亚的打车双雄可以同时做这两项业务呢？

这个罗盘的中心天池部分，是出海的核心，一切围绕做好本地化经营来展开。

伴随全球环境的不确定性日益增加，企业在出海的过程中，全球化管理能力亟需提高，全球供应链的稳定性与灵活性以及企业在海外的合规经营和融入发展也变得尤为重要。同时，以绿色低碳为重心的产业新格局正在形成，智能制造成为全球制造业新一轮竞争的制高点，这些领域将逐步成为企业出海关注的焦点。

接下来，霞光社再来看看和中国物理距离相距甚远，但经济联系却愈发紧密的拉美地区。汽车产业链、跨境电商、数字文娱，是中企在拉美发展的三个主要赛道。

源数创投沈栋梁认为创新性品类比如3D打印和激光切割等等，存在红利机会，特别是在发达国家。

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